Таксистов Челябинска обяжут преобритать таксометры

По заявлению начальника управления транспортом Министерства строительства Челябинской области Александра Филиппова, инициатива обязательной покупки таксистами таксометров, на федеральном уровне обсуждалась неоднократно. Госдума планирует рассмотреть данный законопроект.

Изначально, в федеральном законе «О такс», предусматривалось предписание по обязательной установке счетчиков. Однако, через год, этот закон претерпел изменения, по которым водителю такси разрешено выбирать между установкой счетчика и договоренностью с пассажирами о цене проезда, но со строгой отчетностью в виде квитанции.

По мнению Филиппова, принятие Госдумой законопроекта способствует бессмысленным растратам. В период обязательного оснащения такси таксометрами, водители оборудовали ими свои машины. После внесения дополнений по праву выбора, вновь возвращаться к обязательной установке приборов означает понуждать бизнес к дополнительным тратам. К тому же промышленность может не справиться с производством нужного количества таксометров.

В Челябинске прошла проверка служб такси

В прошедшую пятницу в Челябинске прошли рейды против нелегальных автоперевозчиков. Соблюдение закона о такси  решили проверить представители Минстроя Челябинской области, депутаты местного правления и представители органов правопорядка. Уже в первые часы проверок среди таксистов были выявлены множественные нарушения соблюдения закона. Самыми частыми нарушениями стали: осуществление пассажирских перевозок без соответствующего разрешения и перевозка детей до 14 лет без специального детского кресла или удерживающего устройства. Ни один из задержанных водителей не смог предъявить инспектору подтверждение прохождения  медицинского освидетельствования и путевой лист.

Представители проверяющих органов, остались крайне недовольны результатами проверки. И обещали уделить дополнительное внимание к контролю соблюдению закона о такси в следующем году.

В Златоусте прошла проверка законности работы таксистов

В городе Златоуст прошли рейды по проверке легальности работы такси. Согласно обновленному закону о перевозке пассажиров, в каждом автомобиле должна присутствовать не только лицензия на осуществляемую деятельность, но и специальный счетчик-таксометр.

Приятно удивило сотрудников златоустовского ГИБДД то, что таксистов с лицензией в городе больше, чем нелегалов. Однако на этом проверки завершены не будут, а специальные органы власти также намерены выявлять правонарушителей.

Частных перевозчиков заставят работать по-новому

Навести порядок в работе маршрутных такси поможет принятие федерального закона. Совсем скоро частных перевозчиков заставят работать по новым правилам, за несоблюдение которых владельцам автопарка грозят многотысячные штрафы.

Улугбек Маткасимов сам себе контролер. Говорит, и правил не нарушает, и успевает везде. Но совсем скоро следить за его машиной будут так же пристально, как за муниципальным транспортом. Такси оснастят системой ГЛОНАСС, пропишут маршрут и будут контролировать его соблюдение. «Мы привыкли к проверкам, — признается Улугбек — Нас все время проверяют».

На сегодняшний день нет ни одного закона, контролирующего деятельность маршрутных такси. Подобный вакуум порождает безответственность. Чтобы навести порядок на челябинских дорогах, депутаты Гордумы инициировали принятие свода правил. «В городе Челябинске, в частности, будет установлена система пассажирских перевозок и ответственность тех перевозчиков, которые нарушают эту систему», — сообщает Владимир Алейников, заместитель главы администрации Челябинска по дорожному хозяйству.

В скором будущем и маршрутки, и муниципальные автобусы и троллейбусы будут работать в единой системе. Их количество будет строго определено, исходя из пассажиропотока. Тем самым власти обещают устранить скопление транспорта на дорогах. А на остановках появятся дополнительные табло или терминалы, оповещающие о прибытии маршрутного такси.

Челябинец пытается привлечь службу такси к ответу

Иван Крамлих из Челябинска пытается привлечь владельцев службы пассажирских перевозок к ответу. Мужчина попал в ДТП с участием пьяного таксиста, но уверен: компенсировать материальный ущерб в такой ситуации должен не водитель, а хозяин такси.

Его машина превратилась в груду железа в октябре прошлого года, когда во время пути домой на встречку неожиданно вылетел белый «Рено» службы «Такси-класс». Виновным в этом ДТП будет признан водитель такси, отказавшийся от медицинского освидетельствования. Однако, в документах есть запись: «признаки опьянения». Таксиста лишили прав, но Ивана возмутило следующее: владельцы таксопарка вышли из этой истории чистыми. «Они ни за что не отвечают ни перед пассажирами, ни перед другими участниками дорожного движения. И всю вину сваливают на водителей», — отмечает Иван Крамлих.

Так работать компаниям такси, похоже, и правда классно: владелец таксомоторного парка экономит на налоговых выплатах, на отчислениях в ФОМС и в пенсионный фонд. Только вот заказывая машину, челябинцы уверены в том, что из пункта А в пункт Б их с комфортом доставит именно известный бренд, а не неизвестный водитель.

С 1 июля в Челябинске будет меньше такси

Власти Челябинской области напоминают, что с 1 июля наступает ответственность за работу в такси при отсутствии разрешения на перевозки и опознавательных знаков. Несмотря на то, что внесенные поправки упростили процедуру легализации челябинским таксистам, из почти 10 тысяч перевозчиков разрешения на работу получили лишь 1600. В Департаменте транспорта заявляют, что для разрешения максимально упрощены условия: нужно заявление, квитанция об уплате госпошлины, копия паспорта, свидетельство о регистрации автомобиля и, если машина в аренде, договор аренды или лизинга с доверенностью.

Нововведения уже сказались на работе региональных перевозчиков: количество такси на улицах значительно уменьшилось. Те водители, которые еще не вышли из тени находятся в ожидании того, что будет после 1 июля. Пока что единственные, кто ощутил действие закона о такси на себе в полной мере, это пассажиры: даже позвонив враз в 3-4 челябинские службы, нельзя быть уверенным в том, что машина приедет.

Челябинские власти вносят изменения в региональный закон

Контролировать Челябинских таксистов будет региональные, а не федеральные власти. Как пояснил председатель Законодательного Собрания по промышленной политике Андрей Самсонов, необходимые изменения уже внесены в региональный закон. Это стало возможно благодаря принятию поправок в вышестоящий федеральный закон. Его изначальная редакция предполагала, что эти функции закреплены за областным Минтрансом, теперь же все решения смогут приниматься на местах.

После того, как региональные поправки будут приняты южноуральскими депутатами, губернатор области издаст соответствующее постановление, в котором и будет указан, какой же орган государственной власти займется контролем челябинских таксистов.