Бомбилам Хабаровского Края удается избежать ответственности

Несмотря на то, что местные правоохранители регулярно выявляют незарегистрированных таксистов, «бомбил» наказывать не спешат.
Более того, в отношение 40 предполагаемых нелегалов, чьи автомобили недавно оказались на штрафстоянках, за отсутствием состава правонарушения были полностью прекращены административные дела.
Данная ситуация вызывает недоумение не только у представителей МВД, но и у Прокуратуры, которая еще в середине августа направила соответствующий протест на рассмотрение краевого суда. Однако судьи до сих пор не вынесли никакого решения, что делает абсолютно бесполезными дальнейшие проверки законности работы такси.
В условиях, когда не совсем ясно, какие меры административного воздействия в конечном итоге будут предприняты в отношение «бомбил», полицейским не смысла тратить силы на выявление нелегалов.

Между тем, отсутствие внятных барьеров на пути теневых перевозчиков отрицательно сказывается на состоянии отрасли. В частности, по словам представителей главного контрольного управления Правительства Хабаровского Края, в регионе был отмечен резкий спад количества вновь зарегистрированных таксистов. Данные изменения чиновники напрямую связывают с прекращением конфискаций автомобилей.

Логика автомобилистов проста – при отсутствии прямой угрозы лишиться орудия заработка оформлять лицензию совсем не обязательно. Тем более что потенциальные штрафы, зачастую воспринимаются, как гораздо меньшее из зол, нежели внушительные налоговые и пенсионные отчисления, которые придется выплачивать в случае получения законного разрешения на работу в такси.
Другой вопрос, что наводить порядок в сфере частных перевозок все-таки нужно хотя бы с целью обеспечения безопасности жизни и здоровья пассажиров.

В Хабаровском крае легальные таксисты терпят убытки

Виной всему диспетчерская служба из Курганской области, работающая с местными автовладельцами по договорам оказания информационных услуг. Формально такие водители не являются сотрудниками таксомоторных компаний, что, впрочем,  не мешает им заниматься коммерческими перевозками.  Услуги нелегалов стоят гораздо дешевле, так как им не приходится платить налоги в региональный бюджет. В итоге  местные транспортные компании остаются на обочине бизнеса, будучи не в силах бороться с недобросовестной конкуренцией, навязанной бомбилами.

Нужно отметить, что ГИБДД Хабаровского края активно пытается помочь официальным перевозчикам, безжалостно штрафуя нарушителей Закона о такси. Контрольные закупки и внезапные проверки на дорогах вынудили многих автомобилистов отказаться от работы с сетевыми компаниями. Нарушители наказываются сразу несколькими серьезными административными штрафами. Порой сумма взыскания доходит до 10 тыс. рублей. Нередко машины бомбил отказываются на штрафстоянках, где неделями простаивают до решения суда.

К сожалению, сетевые диспетчерские службы не несут никакой ответственности за организацию незаконной работы таксистов. Страдают, прежде всего, сами водители, которые решаются заняться частным извозом по причине нужды и безработицы. Тем не менее, полицейские края настаивают, что получение лицензии на разрешение перевозки людей – единственный законный способ избежать проверок и штрафов.

Ассоциация таксистов Хабаровска требует выгнать с улиц нелегальных извозчиков

Владельцы компаний-перевозчиков требуют выгнать с улиц Хабаровска нелегальных таксистов. После вступления в силу закона о такси, призванного вытеснить с рынка так называемых «бомбил», количество их не уменьшилось, и зарегистрированные водители теперь проигрывают в конкурентной борьбе.

Сегодня в Хабаровском крае из десяти тысяч таксистов лицензии имеют только две. В ассоциации таксистов недоумевают: почему с нарушителями закона не борются по-настоящему? Директора компаний такси, занимающиеся легальным бизнесом, пришли в администрацию города с целью разобраться с вопиющим беспорядком на рынке служб.

Дальневосточные таксисты пытаются достучаться до властей

Представители «Дальневосточной ассоциации такси» в очередной раз попытались найти понимания у властей и вызвать их на диалог, и опять темой обсуждения стали нелегальные таксисты. несмотря на то, что штрафовать за отсутствие разрешения бомбил можно еще с 1 января этого года, а помимо этого еще и изымать автомобиль и отправлять его на штрафстоянку, эффективной работы в этом направлении не ведется. По мнению главы ассоциации таксистов Андрея Никонова, внятного объяснения такой ситуации нет. Почему-то в таких крупных городах, как Москва и Санкт-Петербург, борьба с нелегалами поставлена на поток — рейды проводятся на постоянной основе, ежедневно ловят десятки нарушителей. В то время как на Дальнем Востоке облавы организуют лишь время от времени, довольствуясь номинальным количество пойманных нелегалов.

Больше всего официальных перевозчиков возмутил ответ властей на эти упреки: прокуратура заявила, что будет контролировать только зарегистрированных таксистов, а с нелегалами разбираться никто не будет. Естественно, что после такого отношения количество легальных таксистов уменьшилось.

В данный момент, по словам Андрея Никонова, ассоциация готовит обращение к президенту, а ответ прокуратуры будет к нему приложением.

Хабаровские таксисты уходят в тень

Хабаровские таксисты уходят в тень. После того как на рынке перевозок стали наводить порядок, легальных перевозчиков почти не осталось. Бомбилы налоги не платят и безопасность не гарантируют.

Хабаровское такси в законе

Пресловутый закон о такси, который вступил в силу с 1 января 2012 года, все еще не работает. Многие таксисты продолжают безнаказанно разъезжать по Хабаровску без счетчиков и опозновательных знаков, хотя они предписаны законом. Объяснить такую ситацию можно — реальной ответственности за неисполнение законов в данный момент нет. Дело в том, что инспекторы гибдд не имеют права наказывать нелегальных перевозчиков пока не будут внесены соответствующие поправки. Выходит, что бомбилы опять получили отсрочку — в этот раз до июля, когда такие поправки будут приняты.

Самые насущные вопросы о ходе реализации закона о такси в Хабаровске обсуждались в интервью с председателем некоммерческой организации «Хабаровская ассоциация такси» Андреем Никоновым.

До июля хабаровские таксисты могут ездить спокойно

Нелегальные перевозчики Хабаровска продолжают свободно ездить по улицам города. Закон о такси по-прежнему не работает.

Согласно законодательным требованиям, таксисты до 1 января 2012 года обязаны были  установить таксометр и опознавательные приборы на свой автомобиль. Однако поправки до сих пор еще не внесены в технический раздел ПДД.

Бомбилы, чувствующие себя безнаказанными, пытаются как можно больше заработать на нелегальных перевозках. Но к  июлю власти обещают «лавочку прикрыть».