До 01 января 2016г. все такси Калининграда должны стать желтыми

Калининградская область во главе со столицей своего региона  городом Калининград, вошла в список городов принявших решение об изменении цвета автомобилей такси на желтый. Власти местного самоуправления, в отличие от остальных регионов принявших аналогичные поправки в закон, дали своим автоперевозчикам значительно больше времени для перекраски машин. Авто в таксопарках должны «стать желтыми» лишь с 1 января 2016 года. Ранее в других регионах, владельцам такси на это давали не больше полугода.

Необходимость перекрашивания всех автомобилей такси в единый цвет обоснована соображениями элементарной безопасности и призвана помочь властям Калиненграда в борьбе с нелегальными такси.

Законопроект был принят почти единогласно, из всего собрания лишь одного депутата смутила перспектива значительных финансовых затрат, которые лягут на руководителей служб такси, стоит отметить, что, сами владельцы таксопарков возражать против нововведения не стали и никаких недовольств не высказывали.

Калининградских бомбил не пугают ни штрафы, ни задержания

В Калининградской области незаконными перевозками пассажиров, в основном на областных маршрутах, занимаются до четырёхсот «бомбил». Сегодня эта тема стала главной на совещании у заместителя полпреда Президента в СЗФО Юрия Шалимова.

Первые итоги полугодовой борьбы с незаконными перевозчиками озвучивает руководитель регионального Госавтонадзора: 66 рейдов по перевозчикам-нелегалам, 128 протоколов, более полумиллиона рублей штрафов, 12 задержанных, одно уголовное дело за нарушение требований безопасности. Но реально снять с линии удалось лишь восемь микроавтобусов. Первые предложения: чаще привлекать к проверкам УБЭП и эвакуировать машины нарушителей.

ЛЮБОВЬ ФАЗИЛОВА, НАЧАЛЬНИК РЕГИОНАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННОГО АВТОДОРОЖНОГО НАДЗОРА: «Когда будут забираться, как в Санкт-Петербурге и Москве, машины и будут отправляться на штрафстоянку, пока не закончат следственные вопросы, это будет более действенная мера».

До сих пор сложная ситуация на востоке области. Направления на Советск, Черняховск и Гусев пользуются огромной популярностью у тех, кто решает подзаработать, не обременяя себя оформлением документов. А добросовестные перевозчики сталкиваются с откровенной агрессией.

ТАТЬЯНА ФИЛАТОВА, ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ6 «Подъехал наш автобус, стоят два нелегала. По звонку подъезжают еще три автобуса, окружают наш автобус. И начинается перепалка, оскорбления, вплоть до того, чуть не избили нашего водителя. Я им дала команду уезжать. Сами мы не справимся».

ОЛЕГ ВАЛЬШИН, ДИРЕКТОР ГП «АВТОВОКЗАЛ»6 «Автостанции буквально облеплены нелегалами. Все это происходит в муниципалитетах, тот же Озерск, тот же Калининград».

По словам легальных автоперевозчиков, они буквально «захлебываются» от так называемых восьмиместных такси. Частники получили около тысячи лицензий на таксомоторную деятельность, а на деле дублируют маршруты больших автобусов. Чего делать не должны.

ЮРИЙ ШАЛИМОВ, ЗАМЕСТИТЕЛЬ ПОЛПРЕДА ПРЕЗИДЕНТА В СЕВЕРО-ЗАПАДНОМ ФЕДЕРАЛЬНОМ ОКРУГЕ: «Получилось, что выдали огромное количество лицензий. И у легальных перевозчиков складывается мнение, и оно подтверждается количеством этих автобусов, которые не могут на маршрутах быть, они фактически на них работают. Образовалась возможность узаконить нелегалов».

Подобных хитрецов теперь будет проверять еще и областной департамент развития транспортного комплекса. Нарушителям грозит штраф до пяти тысяч рублей. А в случае, если будет доказано, что нелегалы еще и подвергали опасности жизни пассажиров, — уголовная ответственность.

Закон о такси Калининградской области

Закон Калининградской области «О внесении изменений в Закон Калининградской области «Об организации транспортного обслуживания населения в Калининградской области»

Дата принятия:
22 декабря 2011
Стоимость разрешения:
выдача оригинала разрешения — 2100 р.
Требования к авто:
— раз в полгода техосмотр;
— шашки;
— оранжевый фонарь;
— таксометр
Требования к водителю:
— профессиональный стаж не менее трех лет;
— водительский стаж не менее пяти лет;
— технический и медицинский осмотр перед рейсом Читать далее

Как контролировать калининградских таксистов

1 января 2012 года – это  срок, которые установили калининградские власти для получения необходимых документов на осуществление таксомоторной деятельности, иначе перевозчикам грозят штрафы. Сумма штрафов определена для каждой категории лиц: водителям она обойдется от 1 до 5 тысяч рублей, должностным лицам – от 10 до 50 тысяч, а юридическим лицам придется выложить от 30 до 200 тысяч рублей. Поэтому лучше заплатить 2 тысячи 600 рублей за разрешение и 5 лет работать на легальном основании.

Для получения разрешения необходимо, чтобы автомобиль был оборудован  счетчиком и опознавательным фонарем, а водительский стаж таксиста составлял три года. Помимо этого, обязательным условием является прохождение медицинского осмотра перед началом смены. Перекрашивание всех машин области в единый цвет пока не запланировано.

На сегодняшний день подано 50 заявлений от компаний-перевозчиков.  Однако тех, кто не торопится получить лицензии, контролировать будет сложнее. Власти опасаются, что при проверке ГИБДД, любой нелегальный таксист сможет оправдать себя, сказав, что перевозками он не занимается, а довозит лишь знакомого и за это денег не берет.