Борьба с кировскими «бомбилами» дает неплохие результаты

Согласно информации департамента дорожного хозяйства в Кировской области насчитывается более 4 тысяч индивидуальных предпринимателей, получивших официальные разрешения на работу в такси. Это довольно существенная цифра, учитывая сравнительно небольшую численность населения региона.
Что касается теневого рынка такси, то на дорогах области могут постоянно присутствовать до 400 «бомбил», не имеющих соответствующих лицензий. Впрочем, в это число не входят автовладельцы, занимающиеся частным извозом в свободное от работы время, а их может быть в несколько раз больше.
При этом местные органы полиции и контроля ведут постоянную борьбу с нелегальными извозчиками. Только сначала этого года к административной ответственности было привлечено порядка 200 водителей, нарушивших Закон о такси.
Кроме того, через местные СМИ жителей области регулярно информируют о необходимости пользоваться услугами официального такси, которое можно легко отличить от автомобиля «бомбилы» по нескольким характерным признакам.
Во-первых, помимо оранжевого фонаря, на машине должна присутствовать специальная цветографическая схема. Также по требованию пассажира водитель обязан предъявить ему официально заверенный бланк разрешения на работу, выданный дорожным департаментом, и предоставить контакты контролирующей организации, куда в случае чего можно пожаловаться на перевозчика.
Ну и, конечно, по завершению заказа клиенту необходимо выдать чек с информацией о цене поездки. Если же автомобиль такси не соответствует данным требованиям, то есть все основания полагать, что это не кто иной, как незарегистрированный «бомбила».

ОЗС о такси

В Кировской области планируют усилить борьбу с нелегальными таксистами. Вступивший в силу федеральный закон о полном лицензировании такси, в первую очередь осложнил работу официальным перевозчикам. При этом нелегалы чувствуют себя куда более комфортно. Наказать их сложнее, а штрафы для них меньше. Как изменить эту ситуацию задумались в областном парламенте.

Сегодня каждое официальное такси живет по новым правилам. Федеральное законодательство предъявляет перевозчикам целый ряд требований. Их суть сводится к тому, чтобы такси имело опознавательные знаки, тарифы были ясными, автомобиль исправен. Невыполнение закона подразумевает штрафы. Они могут доходить до 50 тысяч. В результате, по словам самих таксистов, работать стало сложно.

Чтобы не выполнять все требования, многие такси уходят в тень, однако, и здесь их поджидают штрафы. Нелегальная перевозка запрещена законом. Тем не менее, работать нелегально проще. Наказание за такую деятельность гораздо меньше, всего 2 тысячи рублей. При этом правоохранителям еще нужно задержать нелегального таксиста.

Кировские таксисты массово сдают лицензии

Частные перевозчике в Кировской области крайне недовольны действиями Правительства региона, которые вносят в закон о такси все новые поправки, существенно затрудняющие работу водителей таксмоторов. Также их не устраивает навязчивый контроль, который обеспечивают сотрудники автоинспекции. В связи с этим во избежании дальнейших претензий кировские таксисты сдают свои лицензии на осуществление деятельности.

Уже с начала года от данного вида деятельности отказались более ста водителей. По их словам, не только ужесточение контроля и постоянное добавление новых поправок к закону «О такси» привело их к такому решению. Двукратное увеличение взносов в Пенсионный фонд настроения таксистов тоже не прибавило.

Эксперты рынка такси города Кирова не видят в отказе от лицензий части таксистов ничего страшного, так как мелкие ИП никак не повлияют на общее количество лицензированного легкового транспорта на территории города, а лишь уменьшат конкуренцию.

Результаты работы закона «О такси» в Кировской области

Со дня вступления в силу закона «О такси» в Кировской области прошел ровно год. За это время официальную рабочую лицензию получили лишь 2700 таксистов, работающих в области. По показателям департамента дорожного хозяйства и транспорта можно сделать вывод, что около двух тысяч водителей осуществляют свою деятельность нелегально. И при этом одна четвертая всех легальных таксистов области находится лишь в одном городе — Кирово-Чепецке.

Однако в городе очень часто нарушают данный закон. Например, на заказ к клиенту приезжает машина без шашечек, а вежливый диспетчер лишь сообщает номер автомобиля пассажиру. Проверку деятельности службы такси в течение года проводит городская прокуратура и ГИБДД. К примеру, было оштрафована служба «Свободное такси» за работу без лицензии. Однако выявлять водителей-правонарушителей тяжело — часто клиенты заступаются за таксистов, делая вид, что это их друг и просто подвозит их.

Каждому клиенту такси следует помнить, что они всегда могут попросить у таксиста лицензию на перевозку пассажиров, которая у них должна быть всегда на руках. Это, в первую очередь, необходимо для безопасности самих пассажиров. Ведь те перевозчики, которые имеют разрешение, каждый день в начале смены проходят медосмотр и получают допуск к управлению машиной. Можно сказать, что водитель несет полную ответственность за исправность своего средства передвижения.

Кировские налоговики охотятся на нелегальных таксистов

Недавно в Кирове сотрудники ГИБДД и сотрудники налоговой службы провели проверки в сфере таксомоторных перевозок.  Их цель заключалась в выявлении фактов незаконного осуществления предпринимательской деятельности.

В результате рейда на двух нарушителей закона были составлены административные протоколы и направлены в суд.

На сегодняшний день, по данным Департамента дорожного хозяйства и транспорта, только треть таксистов Кировской области поставлена на налоговый учет в качестве индивидуального предпринимателя. Остальные перевозчики до сих пор не легализовали свой бизнес.

Таким образом, представители  городской администрации призывают таксистов не нарушать закон, а как можно быстрее лицензировать свою деятельность. Иначе нелегалов ждут крупные штрафы.

В Кирове планируют выделить специальные места для такси

Вопрос об определении специальных стоянок для такси  стал весьма актуальным в последнее время. Представители власти и таксомоторных организаций  уже на протяжении длительного времени обсуждают эту тему.

Так, например, 25 июля состоялось собрание Гильдии перевозчиков г. Кирова, на котором депутаты вновь подняли тему об организации  официальных стоянок на улицах города.

Алексей Кузнецов, заместитель главы администрации г. Кирова,  на встрече отметил, что проблема нехватки парковочных мест назрела уже давно.  Зам. главы считает, что выделение мест под стоянку  легального такси поможет выявить неофициальных перевозчиков. Однако как скоро таксисты смогут увидеть парковки, пока неизвестно.

Что касается перевозчиков, то к подобному нововведению они относятся положительно. Именно таким образом они смогут доказать пассажирам свою легальную деятельность, а также предоставить гарантии безопасной и удобной езды.

Кировские таксисты жалуются на отсутствие стоянок

Официальные таксисты Кирова жалуются в местную администрацию на нехватку специальных стоянок, где бы пассажир мог поймать машину, не боясь наткнуться на нелегала. Однако ответы на запросы таксистов, вряд ли выглядят вразумительными — по мнению властей обращений от перевозчиков по поводу парковки не поступало.

Несмотря на то, что из почти 10000 такистов региона 3200 уже получили разрешения на работу, озадачиваться проблемой парковки местные власти не спешат. Пока что легальным водителям приходиться выкручиваться самостоятельно — они организовывают стоянки и устанавливают очередность посадки пассжиров. И хотя ГИБДД и прокуратура готовы подключиться к решению этого вопроса и даже обещают помочь, без поддержки города сделать это будет трудно.