Минтранс Пермского края разрешил использовать программные таксометры

Одна из служб такси Пермского края обратилась в Министерство транспорта Пермского края с просьбой прокомментировать спорную ситуацию. Дело в том, что перевозчикам было отказано в выдаче лицензий на основании несоответствия таксометра требованиям законодательства: чиновникам не понравилось, что в службе в качестве измерительно-расчетного средства использовался программный таксометр, не входящий в реестр 102 федерального закона.

Через некоторое время пришел официальный ответ от заместителя министра Д.А. Зосимова (выдержка из письма): Читать далее

В Нижнем Новгороде утвердили список таксометров

Администрацией Нижнего Новогорода утвержден список таксометров, применимых в работе такси. В этот список вошли все устройства, внесенные в государственный реестр средств измерений.

В данный момент консультации по таксометрам проводятся в отделе госнадзора по Нижегородской области Приволжского межрегионального территориального управления Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии.

Обновляемый список устройств можно найти на сайте Федерального информационного фонда по обеспечению единства измерений http://www.fundmetrology.ru задав поиск по параметру «таксометр».

Использование таксометров в московской области

По словам одного из перевозчиков г. Лобня, в понедельник 29 августа состоялась встреча представителей рынка такси и Министерства транспорта Московской области .

На встрече чиновники с таксистами обсудили положения нового закона о такси, совсем скоро вступающего в силу. Наряду с отменой в регионе единого цвета и новой программой компенсации лизинга был рассмотрен вопрос об использовании таксометров. Областные власти не стали ограничивать службы такси в выборе таксометров, а разрешили использовать аппаратные или программные средства подсчета стоимости поездки на усмотрение службы.

Таксометры: ККТ или БСО?

Одним из наиболее болезненных вопросов, появившихся с выходом Федерального закона о такси №69, является положение, обязывающее перевозчика оборудовать автотранспорт таксометром. Данное положение было включено в закон с целью упорядочить отчетность служб такси за оказываемые услугии и облегчить пассажирам понимание стоимости поездки.

Согласно текущему законодательству у легального перевозчика возможны только два варианта приема оплаты за проезд в такси:

  1. Кассовый чек (при применении ККТ)
  2. Бланк строгой отчетности (БСО) (при фиксированной оплате, или при самостоятельном расчете стоимости поездки таксистом)

Читать далее

Новое в деятельности легкового такси

21 апреля 2011 г. Президент подписал закон № 69 –ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», которым введены нормы, упорядочивающие деятельность такси.

Новые правила для таксистов начинают действовать с 1 сентября 2011 года.

Теперь на федеральном уровне закреплено, что необходимо получать разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси.

В соответствии с п. 16.1 ст.9 Закона легковое такси должно быть оборудовано таксометром.

Читать далее

Какие таксометры можно будет использовать?

Закон «О такси» вызвал мощный резонанс. Собственно, как все новое. Давайте детально рассмотрим, что потребуют от таксистов представители власти с 1 сентября этого года.

Во-первых, разрешение на деятельность. Его могут получить владельцы автомобиля или водители, которым авто принадлежит на условиях лизинга. Напомним, что договор лизинга – договор, в соответствии с которым арендодатель обязуется приобрести в собственность указанное арендатором имущество у определенного им продавца и предоставить лизингополучателю это имущество за плату во временное владение и пользование (ст. 2 №164-ФЗ от 29.10.98).

Во-вторых, автомобиль должен будет проходить технический осмотр два раза в год.

Третье условие для тех, кто хочет осуществлять пассажирские перевозки на легковом такси, — наличие «шашечек» оранжевого цвета. К тому же на уровне субъекта будет принята определенная цветовая гамма для такси.

Следующее законодательное нововведение: обязательное наличие в машине таксометра. Рассмотрим это требование в законодательной плоскости:

  1. Постановлением Правительства РФ от 14 февраля 2009 г. №112 утверждено следующее определение таксометра – оборудование, предназначенное для расчета стоимости перевозки пассажиров и багажа легковым такси исходя из установленных тарифов на единицу пробега и (или) единицу времени пользования транспортным средством.
  2. На основании правил наличных расчетов с населением при оказании услуг по перевозке (такси) необходимо использовать контрольно кассовую технику (№ 54-ФЗ)
  3. Исходя из определения таксометра, его следует отнести к контрольно измерительной технике (№102-ФЗ)

На рынке представлены различные модификации таксометров, условно их можно поделить на:

  • устройства, рассчитывающие расстояние и стоимость поездки, а также выдающие кассовые чеки (ККМ с ЭКЛЗ);
  • устройства, рассчитывающие расстояние и стоимость поездки (КИТ).

Однако при более близком изучении действующего законодательства РФ оказывается, что правовое поле для понятия (термина) «таксометр» на самом деле не сформировано. Во-первых, индивидуальные предприниматели могут использовать для отчетности БСО, следовательно, в данном случае, таксометр может не выдавать чеки, а просто измерять расстояние и стоимость, т.е. быть измерительным прибором. Но и в этом случае, мы сталкиваемся с отсутствием сформулированных требований к таким устройствам в действующем законодательстве (№69 — ФЗ). Закон не обязывает в таксомоторных перевозках использовать приборы измерения (КИТ).

Следовательно, извозчики могут использовать любое устройство, которое способно рассчитать расстояние и стоимость поездки. То есть, для получения лицензии автомобили такси могут быть оборудованы любыми механическими или спутниковыми таксометрами.

Безусловно, следует ожидать, что при вступлении изменений в законную силу будут сформулированы (на уровне регионов) дополнительные требования к таксометрам и как следствие спектр устройств, пригодных для использования в рамках закона, сократиться.

 

Источник новости: www.taximaster.ru

Омские фирмы такси закрываются

Несколько омских фирм такси закрылись из-за нового закона, ужесточающего режим работы, готовится забастовка, стало известно «БК55».
Узнав о законе, многие оказались напуганы, несколько мелких фирм закрылись, как то: «Премьер», «Союз», «Рублишка», рассказали «БК55» в фирме «Единая служба такси». Одним из требований принятого закона является наличие таксометра в автомобиле такси. В связи с этим возникает проблема с поиском средств и выбором того устройства, которое соответствовало бы современным требованиям. Омские таксисты снова готовятся к забастовке, инициатором которой выступили их колеги в Иркутске, где ситуация аналогична — региональные законы принимаются по требованию федеральных властей.

На прошлой неделе Законодательное Собрание Омской области приняло закон «Об отдельных вопросах деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Омской области», по которому ужесточается контроль за соблюдением юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями требований, установленных федеральным законодательством, вводятся лицензии и т.п.

 

Источник новости: www.bk55.ru