Очередную контрольную поездку совершили оперативники отдела экономической безопасности УМВД по Тульской области. Водитель транспортного средства, узнав о том, что его пассажирами оказались сотрудники полиции, бросил своего железного коня и сбежал. Другой бомбила отказался выходить из машины.

Как показало время, прошедшее с начала обещанной революции на рынке пассажирских перевозок, к новшествам, прописанным в законе «О такси», оказались готовы далеко не все тульские извозчики. На сегодняшний день в области официально зарегистрированы немногим больше 5% от общего рынка такси. При этом в регионе есть такие районы, где легального разрешения не было получено ни одним водителем.

Официально в Тульской области зарегистрировано всего несколько сотен перевозчиков. Это чуть больше 5% от общего рынка. Чтобы выявить таксистов не соблюдающих закон в Туле был проведён рейд.

Закон о такси встретили без энтузиазма, ведь он ощутимо бьет по карману бомбил, как в народе именуют частных извозчиков. Однако те, кто всё-таки «вышел из тени», о своём решении не жалеют. Но всё же нелегальных перевозчиков сегодня гораздо больше. Как, например, Ольга, которая узнав о том, что она стала участником контрольной поездки, ушла в глухую оборону. Никаких разрешающих документов женщина-водитель предъявить оперативникам не смогла. Её автомобиль пришлось отправить на штрафстоянку. Вернут его владелице после суда и выплаты штрафа в 2,5 тысячи рублей.

Каждый таксист выбирает или быстрые деньги, но с риском стать участником судебного процесса или спокойная работа, но возможно, с меньшей прибылью.

На проходившем 27 сентября заседании Тульской областной Думы в разделе «Час контроля» рассматривался вопрос об исполнении закона Тульской области «О регулировании отдельных отношений в сфере организации деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Тульской области». По данному вопросу выступил министр транспорта и дорожного хозяйства Тульской области Сергей Николаев.

Выступавший затем руководитель Некоммерческого партнёрства «Объединение автомобильных перевозчиков Тульской области» Сергей Марценюк отметил, что наш регион в сравнении с другими, действительно, выглядит вполне благополучно. И такая благоприятная ситуация сложилась благодаря тесному контакту Объединения автомобильных перевозчиков с исполнительной и законодательной властью Тульской области. Однако, есть и недостатки в работе, проводимой в рамках исполнения закона о такси. Например, закон получает явно недостаточное информационное сопровождение в СМИ. Из-за этого в среде нелегальных таксистов бродят слухи, что «легализоваться» очень сложно, что это влечет за собой многотысячные расходы. Еще одна большая проблема связана с реализацией контрольных мероприятий — они нерегулярны.