В Петербурге прошла облава на таксистов-нелегалов

Нарушителей Закона о такси задерживали прямо у Морского вокзала Санкт-Петербурга.  Как оказалось  — это одно из популярнейших мест сбора бомбил северной столицы. Охотиться на незаконных перевозчиков решили силами сразу трех ведомств – транспортной полиции, ОМОНа и дорожно-патрульной службы. В результате оперативных мероприятий служители правопорядка выявили несколько десятков таксистов-нелегалов, которые работали без лицензий.

Только на этот раз нарушители не смогли отделаться административными протоколами. Полицейские конфисковали машины у всех, кто не смог предъявить лицензии на извоз. Теперь нелегальные таксисты  увидят свои автомобили после решения суда и уплаты серьезных штрафов.

Оказались среди бомбил и граждане СНГ. Чаще всего это владельцы автомобилей с прибалтийскими номерами. Пользуясь разрешением на временный ввоз автомобилей с европейской пропиской, иностранцы пополняют ряды незарегистрированных таксистов.

Подводя итоги оперативных мероприятий, полицейские подчеркнули, что это далеко не последняя акция по выявлению бомбил.

В Хабаровском крае легальные таксисты терпят убытки

Виной всему диспетчерская служба из Курганской области, работающая с местными автовладельцами по договорам оказания информационных услуг. Формально такие водители не являются сотрудниками таксомоторных компаний, что, впрочем,  не мешает им заниматься коммерческими перевозками.  Услуги нелегалов стоят гораздо дешевле, так как им не приходится платить налоги в региональный бюджет. В итоге  местные транспортные компании остаются на обочине бизнеса, будучи не в силах бороться с недобросовестной конкуренцией, навязанной бомбилами.

Нужно отметить, что ГИБДД Хабаровского края активно пытается помочь официальным перевозчикам, безжалостно штрафуя нарушителей Закона о такси. Контрольные закупки и внезапные проверки на дорогах вынудили многих автомобилистов отказаться от работы с сетевыми компаниями. Нарушители наказываются сразу несколькими серьезными административными штрафами. Порой сумма взыскания доходит до 10 тыс. рублей. Нередко машины бомбил отказываются на штрафстоянках, где неделями простаивают до решения суда.

К сожалению, сетевые диспетчерские службы не несут никакой ответственности за организацию незаконной работы таксистов. Страдают, прежде всего, сами водители, которые решаются заняться частным извозом по причине нужды и безработицы. Тем не менее, полицейские края настаивают, что получение лицензии на разрешение перевозки людей – единственный законный способ избежать проверок и штрафов.

Сочинские полицейские открыли сезон охоты на такси без «шашечек»

В поисках нелегальных перевозчиков работники ГИБДД города Сочи устроили массовую проверку маршруток и такси. В расставленные полицейскими сети попали 20 нарушителей без лицензий и путевых листов. Досталось и так называемым бомбилам. На владельцев легковушек, нелегально промышляющих частным извозом, также были составлены административные протоколы. Проверка коснулась лишь центральных улиц Сочи, но представители Госавтоинспекции подчеркнули, что подобные рейды пройдут во всех районах города.

Сложившаяся ситуация на столичном рынке такси после реализации ФЗ №69

В связи с принятием закона, регулирующего деятельность служб такси, ситуация на столичном рынке в корне изменилась. Легальным таксистам открыты выделенные полосы на московских дорогах, создан единый тариф для расчетов с клиентами и многое другое. Однако за этими плюсами наличия лицензии на осуществление деятельности скрываются значительные подводные камни, например принудительно окрашивание автомобилей такси в желтый цвет или пересмотр ценовой политики, которая играет не на стороне законопослушных таксистов. Количество нелегалов с каждым днем растет, конкуренция обостряется, работать становится все сложнее. Что же на самом деле сейчас происходит на столичных улицах?

Полиция в Пулково к выгодным рейсам допускает лишь избранных

Сергей Никитин, специальный корреспондент интернет-издания «Позиция», в ходе журналистского расследования под видом таксиста отработал возле терминала «Пулково-1». Выяснилось, что отделение полиции по досмотру в аэропорту занимается регулированием подачи такси к зданию аэропорта, регулируя поток таким образом, что к выгодным рейсам допускаются лишь избранные таксисты.

При этом майор полиции Сергей Ратушной, заместитель начальника отделения по досмотру аэропорта «Пулково», в беседе с журналистом признал, что нарушает требования прокуратуры, но не собирается менять позорную практику. Напомним, что ранее в этом аэропорту были незаконно задержаны трое граждан, которым подчиненные майора Ратушного запретили видеосъемку. Затем этих граждан незаконно продержали всю ночь в помещении дежурной части полиции, где подвергали унизительному досмотру, включающему раздевание догола, а также оскорбляли и угрожали физической расправой, пишет «Росбалт».

Сейчас становится ясно, почему полицейские незаконно препятствуют видеосъемке в аэропорту «Пулково» — видимо, чтобы совершаемые там правонарушения не становились достоянием общественности.

Такси Ставрополья до сих пор не пожелтели

Ставропольская полиция совместно с министерством транспорта снова проверяют, как же на деле работает закон о такси. И итоги рейда не утешительны: улов нарушителей снова большой. И в очередной раз чиновники и правоохранители заявили: мириться с нарушениями больше не намерены.

ОЗС о такси

В Кировской области планируют усилить борьбу с нелегальными таксистами. Вступивший в силу федеральный закон о полном лицензировании такси, в первую очередь осложнил работу официальным перевозчикам. При этом нелегалы чувствуют себя куда более комфортно. Наказать их сложнее, а штрафы для них меньше. Как изменить эту ситуацию задумались в областном парламенте.

Сегодня каждое официальное такси живет по новым правилам. Федеральное законодательство предъявляет перевозчикам целый ряд требований. Их суть сводится к тому, чтобы такси имело опознавательные знаки, тарифы были ясными, автомобиль исправен. Невыполнение закона подразумевает штрафы. Они могут доходить до 50 тысяч. В результате, по словам самих таксистов, работать стало сложно.

Чтобы не выполнять все требования, многие такси уходят в тень, однако, и здесь их поджидают штрафы. Нелегальная перевозка запрещена законом. Тем не менее, работать нелегально проще. Наказание за такую деятельность гораздо меньше, всего 2 тысячи рублей. При этом правоохранителям еще нужно задержать нелегального таксиста.