Сложившаяся ситуация на столичном рынке такси после реализации ФЗ №69

В связи с принятием закона, регулирующего деятельность служб такси, ситуация на столичном рынке в корне изменилась. Легальным таксистам открыты выделенные полосы на московских дорогах, создан единый тариф для расчетов с клиентами и многое другое. Однако за этими плюсами наличия лицензии на осуществление деятельности скрываются значительные подводные камни, например принудительно окрашивание автомобилей такси в желтый цвет или пересмотр ценовой политики, которая играет не на стороне законопослушных таксистов. Количество нелегалов с каждым днем растет, конкуренция обостряется, работать становится все сложнее. Что же на самом деле сейчас происходит на столичных улицах?

Сложившаяся ситуация на столичном рынке такси после реализации ФЗ №69: 1 комментарий

  1. Повторюсь еще раз.А ВЫ ДРУЗЬЯ КАК НЕ САДИТЕСЬ , ВСЕ В МУЗЫКАНТЫ НЕ ГОДИТЕСЬ !!! Закон о такси , в обязательном порядке , должен согласовываться и обсуждаться перед принятием с ЧЕСТНЫМИ перевозчиками ( не с руководством компаний , а с непосредственными исполнителями ). А насчет нелегальног такси и азиатов за рулем могу сказать одно — приглашая в нашу страну людей из азии на работу нужно четко прописывать перечень профессии где эти люди могут трудиться.И еще скажу — таксисты УЗБЕКИ , таксисты ТАДЖИКИ и иже с ними В МОСКВЕ НЕ НУЖНЫ !!!!!!!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *